Cyklistika jako forma tréninku pro lyžaře je téma, které dokáže snadno rozdělit názory. Někteří si dokonce mohou myslet, že jízda na kole nemá pro lyžaře žádný význam. Antti Hagqvist s tím nesouhlasí. Pokud se trénink na kole provádí správně, dobře zapadá do tréninkového programu lyžařů všech úrovní.

Podle Anttiho Hagqvista, který dlouhou dobu působil jako trenér Risto-Mattiho Hakoly a dodnes trénuje závodní i rekreační sportovce, umožňuje jízda na kole pravidelný dlouhý trénink, aniž by se zvýšilo riziko vzniku stresových zranění. Jinými slovy, jízda na kole je šetrnější k zátěži nohou než například běh.
Hagqvist má několik tipů pro začínající cyklisty. První z nich je dodržování postupu, což znamená, že počet a délka jízd by se měly zvyšovat postupně. První jízda by tedy neměla trvat tři hodiny, ale stačí hodina.
Důležité je také udržovat relativně vysokou kadenci, zejména pro lyžaře. Pak je jízda dynamičtější a odpovídá rytmu běhu a běhu na lyžích. Podle Hagqvista je 90-100 otáček za minutu (otáček za minutu) vhodná hodnota.
Třetí klíčovou věcí je tepová frekvence. Prahová tepová frekvence při jízdě na kole je asi o deset tepů nižší, než při běhu a lyžování.
„Pokud je aerobní práh pro kondičního člověka 140 (tepů za minutu), je dobrým orientačním pravidlem, že v cyklistice je to 135 (tepů za minutu). Málokdo si to uvědomuje. A pak začneme mít pocit, že je něco špatně se silou v našich nohou, když po hodině a půl jízdy na kole už nemůžeme vyjet kopec,“ říká Hagqvist pro web Maastohiihto.com.

Pro lyžaře je kolo dobrým přítelem, zejména z hlediska rozvoje základní vytrvalosti. Mnozí dávají přednost jízdě na kole jako formě vytrvalostního tréninku.

Podle Hagqvista dlouhé jízdy na kole často začínají příliš ostře a chyba se nemusí projevit ani po jízdě. Dochází totiž k poklesu výkonu, což se neprojeví na tepové frekvenci. Sledování výkonu bez wattmetru může být ošemetné.
„Většina lidí začíná příliš rychle, přitom ne každý má wattmetr, a ke konci výkon klesá. Tepová frekvence však může zůstat stabilní a vy si myslíte, že jste jízdu absolvovali s konstantním výkonem, ale ve skutečnosti výkon ke konci klesl. Výkon by měl zůstat stejný nebo mírně vzrůst, aby byl trénink kvalitní.“

Wattmetr může být cenným doplňkem pro ty, kteří jezdí na kole častěji.

Garavel je pro lyžaře dobrou volbou

Podle Hagqvista je při nákupu nového kola nejdůležitější zvážit jeho velikost a účel použití.
„Málokdy kupujeme příliš velké kolo, ale často se setkáváme s tím, že většina jezdí na příliš malém kole.“
„V úvahu by se měl brát také účel použití. Pokud je kolo určeno k tréninku, nemusí být jízdní pozice nepřirozená. Je třeba najít takovou jízdní pozici, ve které můžete pohodlně trávit hodiny.“
Pro lyžaře Hagqvist doporučuje gravel, na kterém se pohodlně jezdí po asfaltových i polních cestách. Zejména pro začínající cyklisty je výhodné trénovat tento sport na polních cestách, což je o něco bezpečnější prostředí.

Zejména ve srovnání s horskými koly dává Hagqvist přednost gravelu.
„Pokud jezdec jezdí pouze v terénu, je to fyziologicky velmi podobné lyžování. Při jízdě do kopce a z kopce je vždy krátký interval,“ dodává.

Zdroj: proxcskiing.com/autor článku: Venla Rantala/ Leandro Lutz/překlad: Vendula Křoustková

Zajímá vás více informací z oblasti tréninku a výživy? Klikněte sem a dozvíte se více.