Příprava klasických běžeckých lyží na odraz

autor bezky• 19.11.2017
Závody klasickou technikou mají v sobě kouzlo hlavně v tom, že lyže musíme připravit nejen na dobrý skluz, ale i na kvalitní odraz. Někdy se však kouzlo promění v komplikace. Často jsou podmínky, kdy si nejsou s volbou vhodných odrazových (stoupacích) vosků jisti ani servismané reprezentačních družstev. My se vám pokusíme v následujícím článku na celou řadu otázek odpovědět. Pokud začneme s přípravou správně hned od začátku a dodržíme pár pravidel, pak výsledek bude perfektní.

Závody klasickou technikou mají v sobě kouzlo hlavně v tom, že lyže musíme připravit nejen na dobrý skluz, ale i na kvalitní odraz. Někdy se však kouzlo promění v komplikace. Často jsou podmínky, kdy si nejsou s volbou vhodných odrazových (stoupacích) vosků jisti ani servismané reprezentačních družstev. My se vám pokusíme v následujícím článku na celou řadu otázek odpovědět. Pokud začneme s přípravou správně hned od začátku a dodržíme pár pravidel, pak výsledek bude perfektní.

——————-

Prvním pravidlem je správně zvolená tvrdost a délka mazací komory lyží. Můj názor je, že tohle bývá hlavní příčinou problémů s mazáním. Tady doporučuji nechat si tvrdost lyží změřit na speciálním přístroji ve ski servisu, který vám přesně ukáže délky odrazové zóny podle vaší váhy. Snadněji se z lyží odrazíte a zároveň vám nebude odrazový vosk při skluzu brzdit. Umístění odrazové zóny si pečlivě označte.

Běžecké lyže na klasickou techniku bych vzhledem k mazání rozdělil do dvou skupin. Lyže na tuhé vosky a lyže na klistry. Lyže na tuhé vosky by měly být měkčí, jelikož celková vrstva tuhého odrazového vosku není tak velká. Také měkčí lyže jsou pohodlnější pro odraz, a to je u tuhých vosků nutné. Naopak lyže na tekutý klistr je třeba mít tvrdší. Vrstva klistru je větší a měkké lyže by vám dobře nejely. Kromě posuzování tvrdosti klasických lyží nezapomeňte i na vhodnou strukturu skluznice, která je na lyžích. Na tuhé vosky jemnější, na klistr je hrubší, a hlavně se narývá jen ve skluzných částech skuznice, nikoliv tam, kam budete vzápětí nanášet odrazový vosk.

| [* https://farm5.staticflickr.com/4529/38206393306_97805ae796_m.jpg *] | [* https://farm5.staticflickr.com/4545/24390105138_c406233524_m.jpg *] |
| *Měření odrazové zóny* |

Když přejdeme k vlastní přípravě, zase připomínám, že začneme důkladným očištěním lyží od zbytků vosků a parafínu. Na odstranění odrazového vosku použijeme standardní smývač vosků a na skluzové části lyže (špička a patka) šetrnější smývač s obsahem fluoru. Skluzovou část potom vykartáčujeme a připravíme na závod parafínem, popřípadě fluorovým práškem. Když máme skluzovou část hotovou, musíme rozbrousit mazací komoru. Je to nutná operace, která zajistí zdrsnění a zároveň odmaštění mazací zóny. Na opakované rozbrušování bude stačit smirkový papír s hrubostí 180. Po rozbroušení mazací komoru jenom otřeme čistým papírem, smývačem jí již neomýváme. Vše, co jsme nyní provedli s mazací komorou, nám zajistí, že nám tam budou vosky dobře držet a nebudou se nám sjíždět.

| [* https://farm5.staticflickr.com/4582/38229464232_1b07d516f7_m.jpg *] | [* https://farm5.staticflickr.com/4586/38229466802_5daec9513d_m.jpg *] |
| *Odstraňování tuhých odrazových vosků* | *Odstraňování klistrů* |

Když jsou podmínky na tuhé vosky, tak na takto připravené lyže můžeme nanést základní vosk, takzvanou grundvalu (podkladový vosk). Tu můžeme nanést v silnější vrstvě, protože ji budeme následně zažehlovat. Jen si dáváme pozor, abychom ji nerozžehlili až do skluzové části. Po zažehlení ji necháme vychladnout a pečlivě rozkorkujeme. Pak naneseme námi zvolený stoupací vosk, jehož první vrstvu můžeme také zažehlit. Zase necháme vychladnout a znovu rozkorkujeme. Dále nanášíme vosk v dalších tenkých vrstvách, které pečlivě korkujeme. Počet vrstev volíme podle tvrdosti lyží a pocitu při zkoušení. Malá rada: raději zkusíme přidat o dvě vrstvy víc stejného stoupacího vosku, než se rozhodneme přejít na měkčí vosk. Grundvalu můžeme vynechat tehdy, pokud si budeme jisti, že sníh je přírodní čerstvý prašan a nehrozí riziko, že bychom během jízdy sjeli odrazový vosk. Jinak se nemusíme bát ji použít. Dnes jsou odrazové vosky na vysoké kvalitativní úrovni, jsou skluzné a dobře drží.

| [* https://farm5.staticflickr.com/4524/37550476034_43b379a86d_m.jpg *] | [* https://farm5.staticflickr.com/4570/38229461232_cb479c81ea_m.jpg *] |
| *Nanášení tuhých odrazových vosků* | *Roztírání tuhých odrazových vosků korkem* |

Varianta s klistrem vychází ze stejně připravených rozbroušených lyží. Zde doporučuji vždy použít základový klistr (base klister). Ten nám zajistí dobré držení vosku na lyži a zabezpečí, aby se nám ani měkčí kombinace vosku nesjížděla. Vrstva základního klistru by měla být zpravidla velmi tenká, slouží pouze jako pojivo odrazového vosku se skluznicí. Tuto vrstvu necháme po rozetření velmi dobře vychladnout, aby se nesmíchávala s dalšími klistry. Na rozetřenou a vychladlou lyži nanášíme zpravidla kombinace více klistrů, ale doporučuji maximálně tři. Kombinaci klistrů se snažíme přiměřeně promíchat a vytvořit souvislou tenkou a rovnou vrstvu. Vrstvu klistru zase volíme podle tvrdosti lyže a hrubosti sněhu. Než si na lyže stoupneme, necháme je dobře vychladnout na sněhu. Zvolená varianta klistru by měla vždy dobře stoupat. V případě potřeby je možné i na klistr přidat měkčí vosk, ale je nutné vosk vyhladit rukou a zbavit zbytků sněhu a vody. K roztírání klistru bych doporučil použít vlastní ruku nebo prst. Je to asi nejlepší varianta, jak s citem klistr rozetřít, udržet souvislou vrstvu a nemít ho na bocích lyže a ve žlábku.

| [* https://farm5.staticflickr.com/4524/26484871869_5eb792ff6e_m.jpg *] | [* https://farm5.staticflickr.com/4540/38229471532_3aeecab292_m.jpg *] |
| *Nanášení klistrů* | *Roztírání klistrů prstem* |

——————-

[* https://farm5.staticflickr.com/4521/38260874141_b4bb9f1917_m.jpg >]Vít Fousek
=======
– Zastupuje v ČR italskou firmu Briko-Maplus
– Pracuje pro firmu Scott Sport v ČR v sekci běžecké lyžování
– Částečně vypomáhá v servisním týmu české reprezentace lyžařů běžců

Show sharing buttons

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

NEJČTĚNĚJŠÍ

  • Madshus
    1

    Madshus s novým českým majitelem: Výroba slavných běžek se z Číny přesouvá do Česka

    by Adéla Ročárková
    04.08.2026
  • 1

    Norská legenda končí po 120 letech: Slavné lyže se budou vyrábět v Česku!

    by Langrenn.com
    15.09.2026
  • 1

    Zlaté ručičky ze Studence: Výroba lyží u Štefanů stála u zrodu šampionů

    by Aleš Suk
    02.08.2026
  • 1

    Firma Alpina mění strategii i majitele. Český miliardář se stává jediným vlastníkem

    by Adéla Ročárková
    25.07.2026
  • 1

    Osvojte si několik rad, jak pečovat o kolečkové lyže

    by Bezky.net
    10.09.2026

DALŠÍ ČLÁNKY

  • Světová cyklistická elita míří na Slovensko: Představí se i hvězdy World Tour

    Okolo Slovenska (Tour of Slovakia) jsou závody kategorie UCI 2.1 rozdělené do 5 etap. Celková délka činí 889,4 km a cíl 5. etapy bude nejnáročnějším finišem v sedmdesátileté historii tohoto závodu. Kdo ze světových závodníků si nenechá ujít start a jaké jsou české naděje?
    autor Kjell-Erik Kristiansen
    15.09.2026
  • Z terénu až do profi pelotonu: Po domácím vítězství odjíždí na slovenskou výzvu

    autor Adéla Ročárková
    14.09.2026
  • II. díl – Kulka ve vašem obýváku: Jak funguje přenos střelby v biatlonu do televize

    autor Tomáš Kocanda
    13.09.2026
  • Aerobní a anaerobní prahový trénink v běžeckém lyžování

    autor Teemu Virtanen
    12.09.2026
  • SC Play odvysílá silniční cyklistiku: Sledujte Okolo Slovenska živě od 16. září

    autor Bezky.net
    11.09.2026