Broušení lyží není jen pro elitní sportovce. Ale proč brousit lyže? A kdy, kde a jak byste to měli dělat?

Mnozí se domnívají, že profesionální broušení lyží používají pouze elitní závodníci a opravdoví lyžaři. Nové zbroušení však může zlepšit váš zážitek z lyžování, zlepšit skluz a vdechnout nový život lyžařským skluznicím, které utrpěly škrábance, rýhy nebo opotřebení. Naopak špatná struktura skluznice lyží může váš závod změnit v noční můru. Opravdu ale potřebujete specializované struktury pro jízdu soupaž a závody na dlouhé vzdálenosti? A můžete použít stejnou strukturu lyží pro Vasaloppet a Birken? Tady je to, co byste měli vědět.

Langrenn.com hovořil s Trondem Fjerdingbym z dílny na broušení lyží v Oslo Sportslager, aby nám tento proces objasnil. Dílna Oslo Sportslager je jednou z nejznámějších v Norsku a poskytuje brusičské služby lyžařům po celé zemi.

Co je broušení lyží?

Stručně řečeno, broušení lyží spočívá ve vyřezávání vzoru nebo struktury do skluznice lyže pomocí brusného kamene.

Všechny lyže jsou od výrobce dodávány se standardním univerzálním výbrusem. Mnoho lyžařů se však rozhodne nechat si lyže profesionálně vybrousit, aby lépe odpovídaly jejich specifickým potřebám a sněhovým podmínkám.

Tovární i specializované broušení se liší od ručního drážkování. Ruční drážkování označuje struktury otisknuté na skluznici lyže pomocí ručního nástroje, které se aplikují na již existující strukturu.

„Při vývoji nových skluznic se zaměřujeme především na to, abychom vytvořili struktury, které nejsou příliš specifické pro určité typy sněhu a teploty, ale jsou dostatečně flexibilní pro ty, kteří používají jen jeden pár lyží pro všechny podmínky,“ říká Fjerdingby.

„Mnoho lyžařů také kombinuje strukturované brusy s ručním drážkováním. V těchto případech je důležité, aby broušení nemělo negativní vliv na výkonnost při použití spolu s ručně vytlačenými drážkami.“

Co je špatně na továrním broušení?

„Není na něm nic špatného – výrobci lyží to berou vážně. Standardní tovární výbrusy se však vyrábějí hromadně ve velkých sériích, kdy lyže často projdou třemi brusnými kameny za sebou. To může vést ke znatelným odchylkám i v rámci jedné šarže,“ vysvětluje Fjerdingby.

Profesionální broušení v dílně zajistí, že vaše lyže dostanou strukturu přizpůsobenou vašim specifickým potřebám a podmínkám, ve kterých lyžujete.
Kromě toho lyžařské dílny věnují značné úsilí přípravě skluznice lyží před použitím nového broušení.
„Nejprve skluznici lyže srovnáme, aby byla před nanesením nové struktury co nejhladší. To znamená, že lyže projede bruskou 12 až 15krát, než proces považujeme za dokončený,“ říká Fjerdingby.

Kdo by měl zvážit specializované broušení?

„Služby broušení nabízíme všem, kteří si u nás koupí lyže. Dobré broušení zlepší výkon lyže nad rámec toho, co poskytuje tovární broušení.“

Proč brousit lyže?

Nové lyže se brousí především proto, aby se zlepšil jejich celkový výkon a skluz. Lze je také přizpůsobit konkrétním podmínkám.
„Broušení je o optimalizaci skluznice lyže pro co nejlepší skluz po sněhu,“ říká Fjerdingby.
Například broušení určené do chladných podmínek zlepší skluz na suchém a pomalém sněhu, zatímco broušení vhodné do teplých a mokrých podmínek sníží sání mezi lyží a sněhem.

Existují však i další důvody, proč brousit lyže:

Oprava poškození: Pokud máte na lyžích škrábance nebo rýhy po lyžování na špatných sněhových podmínkách s nečistotami, broušení vám pomůže vyhladit skluznici.
Obnovení skluznice: Opakované voskování a tepelná úprava mohou časem poškodit skluznici lyže. Broušení odstraní poškozené vrstvy a odhalí čerstvý materiál, který lépe absorbuje vosk a svrchní vrstvy.
Předcházení poškození skluznice teplem: Nadměrné teplo, například žehlení prášků s vysokým obsahem fluoru při vysokých teplotách, může ztvrdnout lyžařskou skluznici a snížit její schopnost absorbovat vosk. Broušení obnovuje vlastnosti skluznice.
„Specializované broušení pro dětské lyže nedoporučujeme, ale děti často lyže intenzivně používají, což může vést k poškrábání a poškození. Čerstvý výbrus může zlepšit skluz a zpříjemnit lyžování,“ poznamenává Fjerdingby.

Nejen pro elitní lyžaře

Fjerdingby zdůrazňuje, že investice do broušení lyží není určena jen pro elitní závodníky.
„Dobrá a čistá struktura pomůže lyži k optimálnímu výkonu v širokém rozsahu teplot a sněhových podmínek.“

Specializované struktury mohou zvýšit výkonnost ve specifických podmínkách. Lyžaři, kteří vlastní více párů lyží, mají často různé struktury přizpůsobené různým sněhovým podmínkám.

„Ve společnosti Oslo Sportslager máme dva systémy broušení: jednu jednoduchou tabulku se čtyřmi klasickými a čtyřmi bruslařskými strukturami a druhý podrobnější systém se strukturami vyladěnými pro konkrétní podmínky.“

„Jedním z nečekaných přínosů pandemie bylo, že jsme měli delší dobu na testování různých konstrukcí, když byl obchod zavřený. Tyto zkušenosti nám pomohly zdokonalit naši nabídku, kterou jsme uvedli na trh v letošní sezóně,“ dodává.

Barevně rozlišený systém broušení

Před letošní sezónou zavedla společnost Oslo Sportslager zjednodušený systém pojmenování svých struktur, rozdělených do barevných kódů podle teploty a sněhových podmínek:

Červená: hrubé struktury pro teplé a vlhké podmínky (nad bodem mrazu). Tyto struktury se zaměřují na odvod vody, aby se snížilo sání.
Bílé: určené pro podmínky kolem bodu mrazu. Jsou jemnější než červené struktury, ale stále se zaměřují na snížení sání.
Modrá a zelená: jemnější struktury pro teploty pod bodem mrazu.
Modrá: modrá barva: vhodné pro teploty od 0 °C do -10 až -12 °C.
Zelené: nejlepší pro -7 °C a nižší teploty.
Struktura skluznice v chladném počasí vytváří mezi lyží a sněhem vzduchové kapsy, které snižují tření a zlepšují skluz.

Jakou strukturu zvolit?

Pokud vlastníte pouze jeden pár lyží, je nejlepší univerzální struktura. Výkon můžete dále doladit pomocí ručního drážkovače.
Pokud máte více párů, můžete se rozhodnout pro specializovanější struktury vhodné do různých podmínek.

Jak často byste měli brousit lyže?

Záleží na způsobu používání, ale nové lyže by se měly ideálně brousit před použitím.
Pravidelní uživatelé by měli zvážit nové broušení alespoň jednou ročně.
Elitní závodníci často brousí své lyže již po několika závodech.

Existují rozdíly mezi brusírnami?

„Broušení lyží je řemeslo. Je to mnohem víc než jen nastavit stroj a projet jím lyži. Místní brusičské dílny mají často rozsáhlé znalosti o podmínkách ve svém regionu, což je klíčové. Provádíme rozsáhlé testování v různých podmínkách a neustále zdokonalujeme naše broušení,“ vysvětluje Fjerdingby.

Liší se broušení klasických a skateových lyží?

„Ano. Obecně platí, že struktura klasických lyží je hrubší než struktura skate lyží pro stejné podmínky.“

Klasické lyžařské broušení má obvykle lineární strukturu, zatímco broušení na skate lyže má často příčně šrafovanou strukturu, což je způsobeno odlišnou mechanikou pohybu každé techniky. Některé struktury dokonce kombinují obojí.

Výběr správného brousku pro Vasaloppet a Birken

Ideální struktura se rok od roku liší v závislosti na počasí a sněhových podmínkách předcházejících dni závodu. Nejlepší volbu může ovlivnit také denní doba, kdy startujete, a doba, za jakou dojedete do cíle.
Například podmínky na Vasáku se často od startu do cíle výrazně mění, protože závod začíná brzy, teploty během dne stoupají a sníh u startu v Sälenu se liší od sněhu u cíle v Moře.
„Každý den v týdnu před závodem testujeme celou trať Vasaloppetu, abychom našli nejlepší strukturu pro daný rok,“ říká Fjerdingby. „V pátek před závodem pak lyže brousíme a připravujeme, aby byly připravené na den závodu.“

Totéž platí pro Birken, kde mohou být podmínky díky horskému terénu odlišné od Vasaloppetu.

Měli byste mezi Vasaloppetem a Birkenem přebrousit lyže?

„Na Birkenu bývá chladněji než na Vasáku, takže modrá struktura často funguje nejlépe. Pro Vasaloppet je to obvykle volba mezi bílou a modrou strukturou,“ vysvětluje Fjerdingby.

Pokud jedete oba závody, můžete často použít stejnou strukturu, zejména pokud jej doladíte ručním drážkováním. Fjerdingby však zdůrazňuje, že pokud byly podmínky na Vasově běhu drsné, tzn. vystavily vaše lyže nečistotám a poškození – měli byste zvážit přebroušení před Birkenem, abyste obnovili optimální skluz.

FAKTA: Broušení, struktura a drážkování

Broušení a struktura se vztahují k podkladovým dezénům, které zlepšují skluz za různých podmínek.
Broušená struktura je trvalý vzorek aplikovaný pomocí brusky v lyžařské dílně.
Ruční drážkování je dočasný vzor aplikovaný po navoskování.
Vytlačené drážky po navoskování zmizí, zatímco vybroušená struktura vydrží déle.

Čtěte také: Odborník na techniku varuje před nesprávnou délkou holí