V dálkovém závodě Birkebeinerrennet (Birken) musí mít všichni účastníci batoh. Ten by měl vážit alespoň 3,5 kg a musí obsahovat potřebné jídlo a oblečení. Co se však skrývá za příběhem batohu? A jak si ho nejlépe zabalit?

Každý, kdo se účastní závodu Birken, musí mít s sebou batoh a jsou dané specifické požadavky na to, co by měl batoh obsahovat, například větruodolné oblečení, suché spodní prádlo, rukavice, čepici, jídlo a pití.

Mít s sebou další jídlo a oblečení samozřejmě není špatný nápad, když jedete více než 50 kilometrů a překonáváte dva nebo tři kopce. I když mezi startem a cílem jsou občerstvovací stanice, záchranné stanice a servisy. Více o požadavcích na batoh a tipech na batoh najdete na konci článku.

Legenda o Birkebeinerrennetu

Důvod, proč si každý MUSÍ vzít batoh, je však stejný. Proč se závod jmenuje Birkebeinerrennet a příběh batohu sahá až do počátku 13. století. Tehdy při legendárním útěku Birkebeinerů Skjervalda Skrukky a Torsteina Skjevla. Ti během norské občanské války v letech 1205/1206 zachránili malého prince Haakona Haakonssena před Baglery.

Birkebeineři a Baglerové bojovali o kontrolu nad hlavními oblastmi země pod vedením různých náčelníků. Poté, co Birkebeineři získali kontrolu nad většinou Norska, zemřel v roce 1202 jejich vůdce, král Sverre.

Narodil se malý chlapec

O dva roky později, na jaře 1204, se v hrabství Østfold narodil syn krále Haakona Sverressona a vnuk zesnulého krále Sverreho, Haakon Haakonsson. Bohužel král Haakon Sverresson zemřel jen několik měsíců před narozením svého syna, takže malý chlapec zůstal bezbranný vůči nepřátelům Birkebeinerů.

Nebezpečná cesta

Baglerové, jedni z velkých nepřátel Birkebeinerů, se dozvěděli o chlapcově existenci. Ti tehdy drželi moc ve Vikenu (Oslofjordu) a Opplandu a chtěli potenciálního následníka krále odstranit z cesty.

Chlapec se musel dostat do bezpečí, a tak začala cesta Birkebeinerů: Nebezpečná cesta vedla z Østfoldu přes království Baglerů do Lillehammeru a dále do Nidarosu.

Birkebeineři dorazili do Hamaru na Štědrý den roku 1205 a spěchali na malý statek v Lillehammeru. Tam se celé Vánoce skrývali. Protože se obávali, že by je Bagleři mohli zadržet, kdyby šli „normální“ cestou údolím Gudbrandsdalen, rozhodli se jít přes hory z Lillehammeru do Reny a údolím Østerdalen. Dva z jejich nejlepších lyžařů, Torstein Skevla a Skjervald Skrukka, byli vybráni, aby malého chlapce převezli přes zrádný horský terén..

Cesta byla dlouhá a nebezpečná, ale nakonec dorazili do Nidarosu a Haakon Haakonsson se stal králem. Za jeho vlády skončily všechny občanské války.

Lyžaři na Birkenu pokračují v tradici

Na podzim roku 1930 publikoval spisovatel a lesník Haakon Lie článek, v němž představil myšlenku lyžařského závodu na počest záchrany 18měsíčního prince Haakona Haakonssona v roce 1206. O dva roky později – 10. ledna 1932 – se na vrcholu Raufjellet sešlo šest mužů – Fredrik Grundtvig, Agnar Renolen, Peder Olsen, Lars Høgvold, Halvor Kampen a Olaf Larsen – a oficiálně se rozhodli uspořádat první Birkebeinerrennet. V roce 1932 dokončilo tehdy 59 km dlouhou trasu 147 mužů – první z nich byl Trygve Beisvåg, který doběhl do cíle v úctyhodném čase 4:51:40.

Když se novodobí Birkebeineři prohánějí na lyžích po horách, nemluví o budoucnosti země, ani nenesou na zádech budoucího krále. Batoh, který nesou, však symbolizuje malého chlapce jménem Haakon Haakonsson. A tak každý z účastníků zároveň pomáhá pokračovat v příběhu nebezpečné cesty,“ vysvětluje Birken na svých webových stránkách.

„Birkebeinerrennet je o pocitu úspěchu. Je o potu a slzách, smíchu a radosti, o mnoha hodinách tvrdé práce, o cti a slávě. Ale je také o nebezpečné cestě přes hory, která se uskutečnila před více než 800 lety.

Hmotnost a obsah a několik tipů

Všichni účastníci Birkenu musí mít na zádech batoh, včetně elity. Výjimku z této povinnosti nést batoh tvoří StafettBirken. Jeho účastníci nemusí batoh nést.

V letech 1932 až 1992 musel batoh vážit 5,5 kg. Rozhodnutím z roku 1993 je hmotnost snížená na 3,5 kg. Používat bederní pás nebo ledvinku není dovolené.

Běžcům, kteří nemají batoh, mají příliš lehký batoh nebo nemají požadovaný obsah, hrozí diskvalifikace nebo mohou obdržet časovou penalizaci. Birken provádí namátkové vážení batohů účastníků před startem i po doběhu.

Z bezpečnostních důvodů musí batoh obsahovat následující vybavení:

• větruodolnou bundu a kalhoty (s dlouhými rukávy/ nohavicemi).
• suché spodní prádlo nebo další teplé vrstvy
• palčáky
• čepici
• Kuklu / buff / čepici
• Společnost Birken také doporučuje, aby batoh obsahoval jídlo, pití a suché ponožky. Hodí se také opalovací krém a náplasti na odřeniny.

Několik tipů

Když se chystáte ujet 54 km na lyžích, je důležité najít batoh, který vám dobře padne. Měli byste mít batoh, u kterého si ani nevšimnete, že ho máte na zádech! Při výběru batohu byste měli myslet na několik věcí:

• Správná délka pro vaše záda. Ne příliš krátký – a opravdu ne příliš dlouhý.
• Šířka ramenních popruhů by vám měla vyhovovat. Pokud si vyberete batoh s příliš širokými popruhy, budou vám překážet a drhnout při soupaži.
• Je dobré mít batoh s bederními popruhy s kapsami nebo batoh kapsami na ramenních popruzích. Do nich si můžete například vložit svůj energetický gel.
• Batoh musí při pohybu především dobře sedět! To znamená, že byste si měli batoh s jeho obsahem vyzkoušet ještě předtím, než se postavíte na startovní čáru.
• Velikost batohu závisí na tom, jaký je váš cíl v závodu. Někteří se rozhodnou vzít si s sebou více oblečení a jídla, protože budou venku déle. Pak se hodí batoh o objemu 16-20 litrů.
• Nejtěžší předměty si sbalte do spodní části batohu a co nejblíže k bedrům.
• Batoh nastavte tak, aby vám seděl co nejníže na zádech a bocích. Čím více nahoře a čím dále od zad batoh sedí, tím větší váhu musíte při každém odpichu a každém pohybu horní části těla přenášet. To znamená, že spotřebováváte zbytečně mnoho energie.
• Měli byste přednostně používat batoh s nastavitelným bederním popruhem, aby vám batoh těsně obepínal boky. Nastavitelný hrudní popruh pomáhá zajistit, aby batoh pevně seděl na ramenou a zůstal co nejblíže vašemu tělu.
• Nezapomeňte také, že veškeré nápoje a gely, které si plánujete vzít z batohu po cestě, musí být navíc k hmotnosti 3,5 kg, aby batoh splňoval požadavek po doběhnutí do cíle. Mnoho lidí se proto rozhodne nést co nejméně vlastního pití a místo toho si berou tekutiny z občerstvovacích stanic.

Čtěte také: Správné broušení lyží. Jak vybrat vhodnou strukturu pro Vasův běh nebo Birken?

Ski Classics Pro Tour Sezóna XVII (2025/2026)

Sezóna XVII Ski Classics Pro Tour se skládá z 13 závodů během 9 víkendů v 6 zemích. 

• Závod 13: 29. března 2026 – Grand Finale Summit 2 Senja – Bardufoss-Finnsnes, Norsko, 60km
• Závod 1: 13. prosince 2025 – Bad Gastein Pro Team Tempo – Sportgastein, Rakousko, 7km
• Závod 2: 14. prosince 2025 – Bad Gastein Criterium – Sportgastein, Rakousko, 36km
• Závod 3: 17. ledna 2026 – Engadin La Diagonela – Pontresina-Zuoz, Švýcarsko, 47km
• Závod 4: 25. ledna 2026 – Marcialonga – Moena-Cavalese, Itálie, 70km
• Závod 5: 30. ledna 2026 – Bedřichov Sprint – Bedřichov, Česká republika, 1.5km
• Závod 6: 1. února 2026 – Jizerská50 – Bedřichov, Česká republika, 50km
• Závod 7: 1. března 2026 – Vasaloppet – Sälen-Mora, Švédsko, 90km
• Závod 8: 7. března 2026 – Orsa Grönklitt 50k ITT Ženy – Grönklitt, Švédsko, 50km
• Závod 9: 8. března 2026 – Orsa Grönklitt 50k ITT Muži – Grönklitt, Švédsko, 50km
• Závod 10: 14. března 2026 – Birkebeinerrennet – Rena-Lillehammer, Norsko, 54km
• Závod 11: 21. března 2026 – Marcialonga Bodø – Bodø, Norsko, 50km
• Závod 12: 28. března 2026 – Reistadløpet – Setermoen-Bardufoss, Norsko, 35km