Haslipa víte, hde sem bul? S prkny hu buláků na Čerchově!

autor bezky • 15.12.2021
*(překlad z chodského do pražského nářečí češtiny: Jestlipak víte, kde jsem byl? Na lyžích u Chodů na Čerchově)*

Plzeňský kraj nabízí běžkařům hned několik možností pořádně se vyluftovat. Patří do něj západní část Šumavy od Nýrska po Horskou Kvildu (pozor, její sestra Kvilda je už jihočeská), patří do něj i část Středních Brd (například Strašicko, jehož lyžařské možnosti jsem už zmínil zde) a **Český les**, kterému se pověnuji dnes. Pro pochybovače, zda lze Český les považovat za hory, sděluji, že to hory jsou a ne jen tak ledajaké. Český les má všechny atributy „plnotučných“ hor: také patří mezi kdysi špatně prostupnou pohraniční bariéru, má své tisícovky Čerchov (1042 m.n.m.) a Skalku (1008 m.n.m), má určitou impozantnost (ještě 70 km od jmenovaných leží u Chebu další skorotisícovka Dyleň s 940 metry), má drsné kouzlo spočívají v socialistické poetice pohraničníky již opuštěných jednotek v krajině trochu evokující syrovější Šumavu za zatímního nerozvinutí turistické infrastruktury například právě do šumavské podoby. Vzdálenosti mezi místy jsou zde obrovské, hustota zalidnění naopak trpasličí a zasíťování hospůdkami a bufety leckde naprosto nulové. A pro to všechno je toulání po Českém lese na kole i běžkách zábavné. Dnes se zaměřím na **Chodsko**, konkrétně do **okolí Čerchova** a jeho běžkařských stop vzorně upravovaných m.j. spolkem **Sněhaři Domažlice**.

Čerchov a jeho okolí nabízí minimálně tři z hlediska běžkování jasná lákadla:

1) Přímo u silnice č. 189 z Klenčí pod Čerchovem do bavorského Waldmünchenu je na kraji obce **Capartice** parkoviště, na kterém se můžete rozhodnout, co podniknete. Buď můžete vyrazit severním směrem na capartické okruhy, které začínají několik metrů od parkoviště. Po loukách jsou k dispozici okruhy 0,5 – 3 km, v lese 5 – 10 km (mimochodem, v Caparticích je dokonce sjezdovka zvaná Sádek).

2) Další možností je na běžkách vyrazit naopak na jih směrem na **Čerchov**. V tomto případě se musíte trochu obrnit, protože prvních pár set metrů, než natrefíte na zelenou spojku na čerchovský okruh, musíte po silničce, která je sice sjízdná běžkaři, ale i auty, takže podle toho vypadá, tady manšestr ani stopu nečekejte. Pokud se vám ta silnice přesto líbí, tak po ní jste nejkratší cestou za nějaké 3 km na rozcestí pod Čerchovem. Mně se nelíbila ani za mák, takže jsem rád využil zelené spojky, která je sice klikatá, takže delší, navíc přes hustý les (takže kromě útoku na vaše smysly romantika čekejte při nedostatku sněhu i méně romantický útok lesa na skluznice lyží), ale prostě má své kouzlo a mě bavila. Pokud se vám tento úsek (ať po spojnici či silnici) z nějakého mně nepochopitelného důvodu nechce absolvovat na lyžích nebo pěšky, pár aut se dá legálně zaparkovat pod čerchovským rozcestím (v mapě označeno symbolem parkoviště). Čerchovský okruh (černý) má bez odboček délku 13,7 km.

3) Možnosti, kam jet v upravené stopě, nekončí Čerchovem, stopy vedou až do bavorské obce **Gibacht**. Odbočením ze Zlomu na Gibacht a jeho projetím po černém okruhu si k Čerchovskému okruhu přidáte cca 10,5 km. Co se celkové délky stop týká, záleží na tom, jak nakombinujete okruhy a spojnice, typicky je v upravovaných stopách jen na Čerchově možno najezdit okolo 40 km, já po použití jedné kratší cesty dvakrát celkem najel 45 km a ještě pořád několik možností na přídavek zbývalo (a v Caparticích jsem nebyl vůbec).

[* https://live.staticflickr.com/65535/51744902347_cfe13a93b7.jpg *]

*Deatil stop v Gibachtu (foto autor)*

Pokud jste náhodou četli můj rozhovor s Káťou Razýmovou (je zde), pochopili jste, že právě sem jezdí trénovat naše donedávna nerychlejší běžkařka ze světového poháru, tady odtud (konkrétně z nedalekého Postřekova) totiž pochází. Káťa nyní přerušila závodní kariéru kvůli nejlepšímu možnému důvodu co znám, ale bezvadná úprava tratí nepřerušeně funguje dál. Vděčíme za ni Správě sportovních zařízení města Domažlice, která je zde správcem úprav tratí, a Sněhařům Domažlice, kteří část úprav provádí. Tento spolek vznikl již v prosinci 1912, což jsem nezjistil z internetu, ale z jednoho daleko lepšího zdroje – od jednoho místního lyžníka. Když jsem (s běžkami na rameni) šlapal po silnici od vlaku z Trhanova (podle mne nejbližší hromadná víkendová doprava), na kraji Chodova na mne vyskočil zpoza chalup.

[* https://live.staticflickr.com/65535/51744896977_e0e8c6b1e5.jpg *]

*Chodovský lyžník upozorňující, že tady je nejen Kozinovo (foto autor)*

Sněhaři upravují obě výše uvedené oblasti, Capartice i Čerchov včetně napojení na německý Gibacht, kde navazuje úprava od Bavorů. S výjimkou výšlapu na vlastní vrchol Čerchova je černý okruh (včetně části přes Gibacht) poměrně snadnou trasou, většina stoupání a klesání je mírných, i když některá jsou pěkně dlouhá. Nevím, zda je to tak vždy, ale během mé návštěvy byl hlavní černý okruh upraven jako 1x klasická stopa + pás na bruslení, což mi přijde jako ideální. Odbočka Na Zlomu – ke Třem znakům byla naopak upravena jako 2x klasická stopa – jde o užší cestu a tam by se asi bruslařský pás nevešel nikam a nijak. Úsek od Tří znaků přes Gibacht má zase úpravu i na bruslení.

Pro mne bezesporu zajímavou informací jsou okolnosti příkladného financování rolby a úpravy stop (více například zde. Myslím, že závidět musí asi hlavně nebozí krušnohorští, dlouhodobě řešící obří podfinancování úprav stop (a nově navíc i opravy rolby) na Dlouhé louce (k tomuto tématu se pokusím vrátit v samostatném článku).

Zpět na Čerchov. Myslím, že profil a charakter tras nahrává těm, co běhají na objem, po celé trase černého okruhu jde jet velmi rychle, nejsou zde žádné pasti v podobě potoků, úzkých míst, ostrých zatáček, nebezpečných sjezdů, takže okruh je určitě velmi vhodný i pro noční jezdce – čelovkáře. Jak mne dodatečně upozornil Sněhař Pavel Tilkovský (děkuji mu za cenné připomínky!), trasy dokonce vyhovují normám německého lyžařského svazu DSV. Dobrému tréninku nahrává i to, že jste všude chráněni před větrem, prakticky celá trasa je vzrostlým lesem, což úplně nepotěší milovníky romantiky a dalekých rozhledů, které jsem (myšleno rozhledů, nikoli jejich milovníků) napočítal tři.

Po celé trase jsou naprosto luxusní mapy (včetně profilu tras) a mezi nimi navíc množství šipek (bloudit prostě nejde) s informací, jaká vzdálenost vám zbývá do konce okruhu. Vše je dvojjazyčně, u nás česko-německy, v Německu německo-česky, má to navlas stejnou štábní kulturu, takže je to ovoce přeshraniční spolupráce.

[* https://live.staticflickr.com/65535/51744898532_df53a8c39c.jpg *]
[* https://live.staticflickr.com/65535/51744899662_50d7b6e778.jpg *]
*Najděte jeden rozdíl (foto autor)*

Úplně parádní mapku celé oblasti (totožnou s tou z rozcestníků) můžete stáhnout zde. Webové stránky
Sněhařů Domažlice www.snehari.cz jsou dobrým zdrojem nejen map, ale nabízí i aktuální informaci o stavu stop, a co více, i funkční okno pro vkládání příspěvků, tedy i dotazů, na které (z mé zkušenosti) skutečně někdo poměrně rychle a dobře odpoví.

Oblast je naprosto logickým cílem obyvatel hlavně Plzeňského kraje, ale je poměrně slušně dostupná i z Prahy. Z pražského centra do Capartic GoogleMaps ukazují autem 157 km a dojezd 2 h, já si raději užil požitkářskou cestu s knihou tímto vlakem:

**5:38 Praha-hl.n. -> 7:59 Domažlice**

**8:06 Domažlice -> 8:18 Trhanov**,

poté 5 km/50 min. pěšky po silnici přes Chodov do Capartic (tedy okolo zmíněné sošky neznámého lyžníka a naopak hodně velké sochy známého rodáka z Klenčí Jindřicha Šimona Baara); takže na lyžích od 9:15 h, to jde, ne?

Analogicky (ale rychleji, neboť pouze z kopce) zpět: pěšky Capartice-Trhanov 5 km/ 40 min., poté vlak:
**17:39 Trhanov -> 17:52 Domažlice**

**18:01 Domažlice -> 20:21 Praha hl.n.**

Přijďte pobejt a ať to frčí!

Show sharing buttons

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

NEJČTĚNĚJŠÍ

DALŠÍ ČLÁNKY

  • GRÖNKLITT CRITERIUM 61: Vítězi Fletenová a Novak

    XVI. sezóna Ski Classics se po Jizerské 50 přesunula do Švédska, kdy dalším závodem byl Grönklitt Criterium 61. Kdo se stal jeho vítězi?
    autor Andrea Klementová
    15.02.2025
  • MS v biatlonu: dnešní sprint mužů

    autor Kjell-Erik Kristiansen/Překlad Adéla Ročárková
    15.02.2025
  • MS v biatlonu – sprint ve větrné loterii Češkám nevyšel

    autor Vendula Křoustková
    14.02.2025
  • Neskutečný výsledek: mladý Tuž 5. ve sprintu Světového poháru!

    autor Adéla Ročárková
    14.02.2025
  • MS v biatlonu: Dnešní sprint žen

    autor Kjell-Erik Kristiansen/překlad Adéla Ročárková
    14.02.2025