Nejstarší lyžařská továrna na světě je nucena zastavit výrobu a na neurčito propustit téměř polovinu zaměstnanců továrny v norském Biri.

Madshus musí dočasně uvolnit z práce 29 z 66 zaměstnanců a až do odvolání pozastavuje veškerou výrobu ve svém závodě v Biri.

O tomto kroku rozhodlo vedení minulé pondělí se zástupci zaměstnanců ve spolupráci s americkými vlastníky. Později během dne byli zaměstnanci informováni na společné schůzi.

Důvodem zastavení výroby je náročná situace na trhu: „Není žádným tajemstvím, že sportovní odvětví prochází od pandemie těžkým obdobím, a zejména lyžařský průmysl. Zažili jsme tři zimy s nedostatkem sněhu na našich nejdůležitějších trzích v Norsku a Švédsku. Nyní máme na skladě tolik zboží, že ho potřebujeme nejprve prodat, než začneme vyrábět další,“ říká generální ředitel Madshusu Fredrik Kjellberg pro GD.

Úplné zastavení továrny

Dočasná opatření se týkají především pracovníků ve výrobě a dílnách v Biri. Ti dostali pokyn, aby se přihlásili na úřad práce, aby mohli pobírat podporu v nezaměstnanosti.

Madshus zároveň odložil nákupy od svých dodavatelů a výrobců v Asii i Evropě. Situace by neměla zasáhnout prodejce ani zákazníky.

„Sportovní obchody mají většinu našich nejlepších modelů k dispozici a i my máme zásoby na skladě, takže zákazníci tím neutrpí,“ dodává Kjellberg.

Čtěte také: Ruční a strojové struktury na běžeckých lyžích – III. díl

Zastavení minimálně přes zimu

Továrna v Biri vyrábí všechny závodní lyže a nejvyšší modely turistických lyží. Tyto segmenty dohromady tvoří přibližně polovinu celkového objemu produkce.

Kjellberg, který převzal vedení společnosti na podzim 2025, zatím nemá konkrétní datum obnovení provozu. Doufá však, že výroba by mohla znovu začít po Velikonocích.

Madshus nyní zavede další opatření na zvýšení efektivity a kvality, aby mohl co nejdříve obnovit výrobu v Biri. Přesto zůstává nejisté, kdy se tak stane.

Lídr v inovacích

Madshus v posledních letech výrazně investoval do inovací a vývoje produktů, včetně výzkumu, testování a výrobního vybavení.

„Jsem nesmírně hrdý na produkty, které jsme vyvinuli. Máme nejlepší zaměstnance na trhu a společně vyrábíme nejlepší běžecké lyže na světě. Samozřejmě jsme ale zklamaní vývojem výsledků,“ říká Kjellberg.

V roce 2024 Madshus uvedl průlomový systém vázání Skate-X, který vzbudil velkou pozornost.

Biatlonová hvězda Johan-Olav Botn používal nové vázání minulou zimu, kdy zaznamenal devět individuálních vítězství v IBU Cupu, dvě pódiová umístění ve Světovém poháru a získal jedno zlato a dvě stříbra na mistrovství Evropy. Ole Einar Bjørndalen tehdy označil tuto technologii za revoluční, což potvrdily i nezávislé testy.

Na jaře získaly Madshus a Rottefella prestižní ocenění „Produkt roku“ na průmyslovém designovém dni Norského průmyslu.

Nejstarší na světě

Madshus byl založen v roce 1906 a je nejstarší lyžařskou továrnou na světě, která stále vyrábí. Mezi milníky posledních 50 let patří:

• 1974: přechod na sklolaminátové lyže
• 80. léta: konstrukce DoubleBox a první černé skluznice se sazemi pro lepší skluz
• 1988: Madshus koupil americký koncern K2
• 90. léta: zavedení CAP konstrukce a 3D konstrukce lyží
• 2000: systém NIS s nastavitelným vázáním bez šroubů
• 2012: nové lyže Redline, které znamenaly revoluci v oboru díky nízké hmotnosti a výbornému skluzu

Čtěte dále: Velký test běžek 2025/26 – Lyže na soupaž

Staňte se členem

Členství na bezky.net umožňuje, abyste se stali součástí přední světové lyžařské komunity s exkluzivními výhodami. A také navíc s neomezeným přístupem k článkům na bezky.net a ostatních sesterských webech langd.se, langrenn.com, maastohiihto.com, proxcskiing.com, SC Play a SC MyPages.

• Exkluzivní nabídky a výhody
• Přístup k veškerému obsahu
• SC Play – živé vysílání
• SC MyPages – Všechny výsledky Ski Classics na jednom místě

STAŇTE SE ČLENEM ZDE