Další z areálů, ze kterých vám přinášíme aktuální report, jsou polské Jakuszyce. Běžecký areál je hodně známý díky každoročně pořádaným závodům Bieg Piastow, zařazených do seriálu Worldloppet, kterého se letos zúčastnilo přes 4000 závodníků. Areál je ale oblíbený mezi turistickými lyžaři hlavně díky jeho napojení na tratě v Jizerských horách i v Krkonoších, a také pro jeho lehkou dostupnost po silnice 1. třídy nebo nově i vlakem z Kořenova.

První den jsem si vybral cestu k hraničnímu přechodu Orle a dále do osady Jizerka, k přehradě Souš a stejnou cestou zpátky. Dopoledne bylo poměrně mrazivo (-9°C), ovšem trať byla ve výborném stavu až do stoupání na Jizerku a bez ledových ploten. Profil trati je mírný a vyhovuje i méně zdatným lyžařům (s výjimkou strmějšího stoupání úbočím Bukovce). Odpoledne již byla teplota nad nulou, ovšem kvalita trati byla stále velmi dobrá. Tratě jsou zde udržovány zřejmě denně a na stavu je to znát.

Druhý den jsem se vydal ze stadionu opačným směrem na Izerskie Garby. Zde bylo značení již méně přehledné, ale podle mapky se dalo zorientovat. Cesta vedla úbočím kopce a opět byla velmi dobře upravená s dobrými sněhovými podmínkami. Ke konci trasy v lese byly místy ledové plotny, které ale bylo možné přejet.

Aktuální report z 8. – 9. 3. 2011
*********************************
**Stát**: Polsko
**Lyžařský areál/oblast**: Jakuszyce

Tratě pro běžecké lyžování
————————–
– Začátek tratí se leží cca 2 km za bývalým hraničním přechodem Harrachov přímo u silnice do Sklarske Poreby. Zaparkovat lze buď na parkovišti podél silnice (bez poplatku), popř. na dalších parkovištích v okolí u místních penzionů a tam je již s poplatkem. Mezi parkovištěm a stadionem je nutné přejít železniční trať, která sice není nijak frekventovaná, ale několikrát za den vlak projede a proto je opatrnost na místě.
– Na stadionu začínají a končí všechny místní tratě, které jsou vedeny po úbočí okolních kopců a jsou značeny čísly a písmeny. Orientace je zpočátku složitá, ale postupně po prohlídce v plánku a projetí několika km se lze rychle zorientovat.
– Tratě byly upraveny pro oba dva styly, pro klasiku upraveny převážně v obou směrech, v určitých místech jen v jednom směru
– délka tratí od 2 do 50 km
– úprava vynikající
Sněhové podmínky
—————-
– přírodní sníh, dopoledne vymrzlý, odpoledne měkký
– po celé trase sněhu dostatek
– na několika místech menší ledové plotny
Komfort
——-
– nástup na trať 20 m od parkoviště
– parkoviště u silnice zdarma
– značení pouze čísly, na rozcestnících popis polsky
– bezproblémové napojení různých tras

Zalidněnost
———–
– tratě jsou většinou zalidněnější o víkendech, ve všední dny byla návštěvnost minimální

Občerstvení
———–
– přímo na stadionu nebo v místních penzionech

Doprava k tratím
—————-
– vzdálenost z Prahy cca 130 km po silnice E65

——————-

Odkazy:
——-
www.jakuszyce.info.pl
www.bieg-piastow.pl