Česká značka Kästle nedávno šokovala lyžařský svět, když pod křídla své sportovní skupiny přibrala norskou ikonu Madshus se 120 lety tradice. O pozadí této velkolepé akvizice, přesunu sériové výroby na Vysočinu i o tom, co to znamená pro budoucnost běžkového lyžování, hovořil ředitel Kästle Radek Nožka.

Rozhodnutí koupit legendární značku nebylo vedené jen čistě byznysovými kalkuly, ale především snahou zachránit jedinečnou historii. „Proč jsme se rozhodli Madshus koupit? Protože to bylo buď tak, že Madshus zanikne, anebo ho někdo zachrání. A pro nás je to značka se strašně krásnou historií. Tohle byl jeden z motivů. U Kästle se nám ukázalo, že když je příběh podobný, získávají se nám takové značky snáz,“ vysvětluje Radek Nožka.

Rozhodnutí koupit legendární značku nebylo vedené jen čistě byznysovými kalkuly, ale především snahou zachránit jedinečnou historii. „Situace byla taková, že buď Madshus zanikne, anebo ho někdo zachrání. A pro nás je to značka s velmi krásnou historií. To byl jeden z motivů. U Kästle se nám ukázalo, že když je příběh podobný, získávají se nám takové značky snáz,“ vysvětluje Radek Nožka.

Pro českou společnost ConsilTech to navíc představuje ideální způsob, jak prorazit na skandinávském trhu, kde dosud Kästle hledalo pozici jen ztěžka. „Kästle je ve Skandinávii zatím velmi slabé, kdežto hlavní dva trhy Madshusu jsou Norsko a Švédsko. Madshus sice díky Kateřině Neumannové známe i ve střední Evropě, ale ten obchod se odehrává hlavně v Norsku a ve Švédsku,“ vysvětluje situaci ředitel Kästle Radek Nožka.

Svoji roli hraje i samotné vnímání původu značky mezi norskými patrioty. Málokdo si totiž uvědomuje, že tradiční norská ikona již téměř půlstoletí patřila zahraničním vlastníkům. „Madshus se po padesáti letech částečně vrátil do norských rukou. Možná to není všeobecně známé, ale posledních téměř padesát let ho vlastnili Američané. Vlastnická stopa v Norsku tedy vůbec nebyla. Tím, že jsme jako spoluvlastníka přibrali Torsteina Myklebostada, bývalého šéfa Rottefelly, se značka vrací do norských rukou,“ popisuje Nožka.

Vývoj zůstává v Norsku

Sériová výroba v norském Biri se dlouhodobě potýkala s ekonomickou neudržitelností, a proto padlo nekompromisní rozhodnutí. „Madshus máme několik měsíců a zatím jsme rozhodli, že sériovou, velkou výrobu musíme přesunout, protože tam ekonomicky nedává smysl. Celá filozofie Madshusu ale zůstává v Norsku, včetně vývoje i výroby prototypů,“ ubezpečuje Radek Nožka.

Novoměstská továrna je podle něj připravena severskou tradici plnohodnotně převzít, a to i díky zkušenostem s jinou severskou značkou: „Výroba byla v Norsku, to je pravda, ale tam prostě ekonomicky nemá šanci dlouhodobě fungovat. V Novém Městě to ukazujeme i na další norské značce Åsnes, která se vyrábí u nás, a myslím si, že Norové zvládnou vdechnout výrobku severskou myšlenku, i když se vyrobí jinde. Novoměstský výrobní závod ale umí vyprodukovat jakoukoli lyži, takže Norsko bude spíš vývojová část. Tam se určí, z čeho, jak přesně a v jakém nastavení se má lyže vyrobit. A myslím si, že co se týče technologií, je Nové Město na srovnatelné, možná v něčem i na lepší, úrovni než norský výrobní podnik.“

Aktuálně v Novém Městě na Moravě probíhá vyhodnocování, které prvky z Norska převzít. „Rozhodli jsme se, že výroba lyží TOP-1 a níže přejde na novoměstskou technologii. Nyní vyhodnocujeme, co to bude přesně znamenat pro jednotlivé procesy ve výrobě. Zatímco my pracujeme u jader s kombinací dřevo/honeycomb a klížíme vždy 2 lyže najednou, v Norsku se pro všechny modely používala pěna a klížilo se po půlpárech. Tedy sladění technologií bude třeba. Obecně se však Norsko kvůli vysokým mzdovým nákladům muselo zabývat automatizací mnohem dříve, takže je v této oblasti v některých ohledech dál.“

Tento přesun navíc pomůže novoměstské továrně, kde bude nutné nabrat nové pracovníky. „Samozřejmě budeme muset přijmout několik lidí navíc, aby to výroba zvládla. Spíš se tím ale vrátíme blíž k číslům, na kterých jsme byli, když byla po běžkách vyšší poptávka,“ doplňuje šéf Kästle.

Zklamaný norský tým

Udržet motivaci u norských vývojářů i přesvědčit špičkové sportovce je pro vedení velkou výzvou. V Biri zůstala po škrtech zhruba polovina z původních šedesáti zaměstnanců a atmosféra nebyla jednoduchá. „Navíc se v posledních letech potýkali s technickými a technologickými problémy, a v tom malém týmu spíš řešili akutní potíže, než aby něco rozvíjeli. Myslím si, že když bude vývojový tým větší a propojený, budou mít i čas na skutečně nový vývoj.“

Zároveň novoměstský ředitel chápe postoj zaměstnanců Madshusu v Biri: „Zaměstnanci v Biri v Norsku jsou teď pochopitelně zklamaní nebo rozladění. Za mě je to přirozené a nelze jim to vyčítat. Kdybych dvacet let chodil do práce a vyvíjel běžky v Norsku a teď mi někdo zavřel výrobu, moje první reakce by také nebylo nadšení. Postupně je teď ale přesvědčujeme, že má smysl to dát dohromady. Jsou to zkušení pracovníci a mají znalosti.“

Čtěte více: Další vývoj spolupráce s českým majitelem: Madshus si ponechává to nejdůležitější

Udržitelnost hvězd

Riziko odchodu elitních závodníků si Radek Nožka uvědomuje, sází však na technický pokrok: „To riziko tam samozřejmě je. Ale věříme, že díky spojení technologií a znalostí jim vyrobíme rychlejší lyže, než mají teď. Pak bude na nich, jestli to pro ně byla spíš patriotická záležitost a vadí jim, že značka už nebude čistě norská, anebo jde o výkonnost materiálu. A toho se tolik nebojíme.“

Současný trh

Celé odvětví běžeckého lyžování prochází složitým obdobím, v čemž ale Kästle vidí šanci. „Běžkařský svět je pod tlakem už řadu let, vlastně od covidu. Všichni snižují rozpočty na závodníky a na závodní oddělení, protože prostě nemají peníze. Prodeje běžek se za posledních několik let celosvětově snížily na polovinu. Já si myslím, že tam jsou dvě možnosti. Buď budeme vycházet z toho, že už nikdy nebude sníh, a pak to můžeme v podstatě ukončit. Anebo si řekneme, že sníh bude – dobře, bude jinde, víc na horách, bude se za ním muset jezdit –, ale že má smysl dělat vývoj. Protože když ho teď ostatní trochu utlumují, máme větší šanci se v něčem dostat dopředu,“ hledí Radek Nožka pozitivně do budoucnosti.

Čtěte také – Trendy a čekání na sníh: Vedoucí prodejny běžek odkrývá nové chování lyžařů