V čem se liší trénink silničních cyklistů a běžců na lyžích? Na co se zaměřuje švédský trenér u svých svěřenců z obou vytrvalostních sportů?

Reck je ve světě cyklistiky dobře známý, protože 15 let působil jako trenér profesionálních cyklistických týmů. Posledních devět let byl trenérem týmu LIDL-Trek (dříve Trek-Segafredo), včetně jezdců, jakými jsou Bauke Mollema, Giulio Ciccone, Elisa Longo Borghini, Ellen van Dijk, Lizzie Deignan či Mads Pedersen.

Téměř před sedmi lety oslovil Max Novak Mattiase a požádal ho, aby se stal jeho trenérem. A tak to všechno začalo: „V Östersundu jsem měl přednášku o tréninku, výživě a výkonnosti. Byla to otevřená přednáška a přišel si mě poslechnout také Max Novak. Pár dní po přednášce mě kontaktoval s dotazem, zda bychom nemohli vyzkoušet můj přístup k tréninku s ním. A tak to všechno začalo. Bylo skvělé, že se odvážil zkusit něco nového.“

„První rok jsem pracoval jen s Maxem, ale myslím, že jsem ovlivnil i ostatní v jeho bývalém týmu (Ramudden). Rok nato jsem začal pracovat i s Linou Korsgren, Idou Dahl a později Idou Palmberg. Po několika měsících jsem se stal oficiálním hlavním trenérem v Ramuddenu. Také jsem tam byl jako poradce pro Johannese a Hermanna, když bylo potřeba. Myslím, že bylo docela skvělé od Liny a Gustafa, že mě přijali jako hlavního trenéra. A bylo hezké být součástí celého týmu, stejně jako jsem v LIDL-Trek.“

„Lina skončila a Max s Idou změnili týmy, a já jsem teď spíše na volné noze, pomáhám tu a tam. Takže stále pracuji s Maxem Novakem v týmu Aker Dæhlie a týmem Engcon.“

Rozdíly mezi tréninkem lyžaře a cyklisty?

„Lyžaře trénuji stejným způsobem jako cyklisty. Minimálně 90 % tréninků je stejných. A funguje to! Ale zábavné je, že neumím pořádně lyžovat. Jsem vlastně super ohromen lyžaři a jejich rovnováhou. Myslím, že jsem na kolečkových lyžích jel pětkrát v životě a na sněhu asi stejně a skoro pokaždé jsem spadl (smích).“

„Mohu říci, že trvalo nějakou dobu, než jsem rozdíl mezi oběma disciplínami pochopil, protože jsem toho moc nevěděl o tom, jak trénují dálkoví a tradiční lyžaři. Je to něco, co jsem si uvědomil s postupem let.“

Reck dále vysvětluje: „Nejjednodušší vysvětlení je, že do tréninku zařazuji více dlouhých tréninkových jednotek namísto kratších. Ne proto, že bych věřil, že to poskytuje extra tréninkové podněty, ale proto, že to usnadňuje celé denní plánování. Trénujete od 9 do 13-14 hodin, a pak jste hotovi a můžete se soustředit na regeneraci po zbytek dne.“

Jaké doporučuje tréninky?

Reck pokračuje v konkretizaci tréninků: „Co se pravděpodobně stalo nejznámějším, jsou krátké intervaly jako 40-20, které jsou populární v cyklistice. S tímto typem intervalu můžete dosáhnout intenzity minimálně o 10 % vyšší než u běžných intervalů, kdy se snažíte dosáhnout svého VO2 Max na anaerobním prahu či výše při trénincích typu 5×5 minut.“

Trenér doporučuje i závody v mimosezónním období: „Také si myslím, že dělám více periodizace, než na co jsou mnozí lyžaři zvyklí. Jak v rámci roku, tak i v rámci konkrétních období. Nevidím žádný problém v tom, že se v poslední části léta závodí na kolečkových lyžích, aby se prolomila jinak velmi dlouhá přípravná fáze od května do listopadu/prosince. Pouhým správným tréninkem dosáhnete velmi dobré kondice za 8-10 týdnů a závodění poskytuje extra podnět pro mysl i tělo. Poté si dáte krátkou přestávku, než se začnete znovu připravovat na zimní sezónu.“

Trénink rychlosti

„Myslím, že můj způsob koučování do jisté míry spočívá v tom, jak vnímám vysoce intenzivní trénink/rychlostní práci. Pro mě je prahová práce (jako 5-6 x 8-10 min) spíše vytrvalostní interval, nikoli rychlost. Pokud to není A3+(trénink nad ANP), není to rychlostní práce. A tento typ intenzity lze provádět pouze když jste svěží v krátké sérii, abyste se zaměřili na maximální kapacitu nebo na konci delšího tréninku pro zvýšení rychlostní vytrvalosti. Je však také důležité poznamenat, že klientům dávám i kontrolovanou prahovou práci. Někdy se šíří fámy o tom, jaký je typický „Reckův interval“, a to obvykle nevystihuje komplexní pohled.“

„Ještě jedna věc, kterou jsem pochopil a která byla „nová“, je, kolik toho nechám své klienty trénovat během sezóny, aby si udrželi formu. V určitých obdobích může být poměrně hodně základního tréninku pro udržení a zachování formy. Mojí filozofií je být dobře připraven na závody brzy a pak si to udržet po delší dobu,“ uzavírá Mattias Reck.